“从标准入手用数据说话”中国智能网联汽车产业蓄势待发

作者:leyu乐鱼全站app发布时间:2021-12-16 02:16

本文摘要:信息和通信技术的日新月异造就了智能网联成汽车技术发展,以提升交通安全和效率为目标,汽车智能化、网联简化已沦为汽车产业发展的必然趋势。各国争相研发涉及政策和新技术,我国虽跟上较早,但基于本土路况的变得复杂和数据多样化等优势,走进了一条具备中国特色的智能网联成汽车之路,逐步追上世界水平。 具体智能网联成汽车概念 技术路线图将要揭晓 近年来,车联网、互联网汽车、自动驾驶等新概念倍受注目。 与车联网必要关联的智能网联成汽车大发展时代将来临。清华大学汽车工程系主任李克强说道。

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信息和通信技术的日新月异造就了智能网联成汽车技术发展,以提升交通安全和效率为目标,汽车智能化、网联简化已沦为汽车产业发展的必然趋势。各国争相研发涉及政策和新技术,我国虽跟上较早,但基于本土路况的变得复杂和数据多样化等优势,走进了一条具备中国特色的智能网联成汽车之路,逐步追上世界水平。  具体智能网联成汽车概念 技术路线图将要揭晓  近年来,车联网、互联网汽车、自动驾驶等新概念倍受注目。

与车联网必要关联的智能网联成汽车大发展时代将来临。清华大学汽车工程系主任李克强说道。  据中国汽车工程学会、智能网联成汽车产业技术创新战略联盟副秘书长公维洁讲解,上世纪90年代起国外就开始经常出现汽车智能化方面的研究,我国起步晚,差距极大,因为牵涉到领域和场景简单,国际上并没统一标准和定义,各国发展重点也略有不同。

  某种程度,我国业界多年来缺少明晰发展方向。2015年10月,经过长时间研究和探寻,智能网联成汽车产业联盟联合国内权威专家,首次对智能网联成汽车展开定义:配备先进设备车载传感器等装置,融合现代通信与网络技术,构建车与人、车、路、后台等智能信息互相交换分享,不具备简单的环境感官、智能决策、协同掌控和继续执行等功能的新一代汽车。  同时,联盟还分担了研究和制订我国首部智能网联成汽车技术发展战略和技术路线图的工作,目前正处于印发稿过程中,预计2016年中期将月发布。

  公维洁指出,智能网联成汽车定义和技术路线图的具体,带入了中国人对该技术领域的解读和考虑到,明晰了新一代智能汽车发展方向,对于智能网联成汽车产业发展具备大力推展起到,中国智能汽车又向前迈向了一大步。  守住数据优势 建设仅次于智能网联成汽车试验场  自主创新是核心竞争力,而精准的数据采集和分析则是承托自主创新的关键所在。  根据国务院中国生产2025及工信部智能网联成汽车试点示范区建设等国家战略,汽车工程学会牵头上海国际汽车城、清华大学,在上海安亭镇建设了国内首个智能网联成汽车试点示范区,打造出公共服务和研发平台,完备产业设施和服务环境,增进智能网联成汽车产业核心区和集约发展,面积将约90平方公里,沦为世界上仅次于智能网联成汽车研发和试验基地。

  据上海国际汽车城总经理助理陈海林讲解,今年园区1期的2平方公里综合性试验场地将要启用,全场地覆盖面积国际最先进设备的检测和通讯基础设施;1期另设29个场景,仿真汽车行经中的各种普通、突发状况,几天后2期将把场景扩展到50个。数据将普遍限于于智慧交通、优先路权、电子车牌等应用于,未来将会沦为世界最先进设备的智能汽车试验场。  中国道路、交通情况十分复杂,凡牵涉到智能网联成汽车的机构必定到中国来收集数据,这将是我国产业发展的优势和机遇。

公维洁坦言。  目前上汽、沃尔沃等公司已在大力接洽合作,陈海林说道,以后不会有更加多汽车、通信巨头前来试验搜集数据。

示范区将沦为国际交流平台,自学国际先进经验,融合近期数据和通讯技术,运用后发优势追上世界水平仍然是梦想。  中国原创未来将会沦为国际标准 本土企业大力跨界合作  产业发展,标准先行。

国家信息化专家咨询委员会委员宁家骏指出,近年来我国通信技术的长足发展为智能网联成汽车产业发展奠下了优良基础。  陈海林讲解,目前汽车网联化技术最先进设备的美国已公布了车联网专用短程通讯标准,并打算在2019年前大规模应用于。在上海示范区里,不但可以试验美标,同时还可测试我国自律研发的LTE-V通讯制式,双通讯制式分段测试目前尚属国际首创。

  智能网联成必须交通、汽车等各种数据信息的分享和协同,通过网络连接,标准至关重要,中国必须自己的标准。李克强说道,经过长时间不懈努力,华为、大唐等本土企业研发的自律通讯技术标准LTE-V已递交国际标准的组织3GPP,今年9月未来将会通过沦为国际标准,中国智能网联成汽车走向世界将更进一步。  在互联网+大背景下,中国车企厂商、互联网巨头争相跨界合作,大力布局研发智能网联成汽车自律技术。  据理解,目前以长安、一汽、吉利等为代表的本土车企早在几年前即著手研发智能汽车技术,2015年很多款国产量产车已配备了驾驶员辅助系统,通过数据信息搜集和分析并展开智能驾驶辅助,这是汽车智能化的可行性探寻和有效地实践中;互联网巨头BAT(百度、阿里巴巴、)争相布局作为智能网联成汽车先决条件的高精度地图行业,百度投身无人驾驶,阿里牵头上汽合作智能汽车;清华大学、同济大学等高校展开了很多涉及自律技术的研发。

  我国智能网联成汽车产业有序蓬勃发展,中国技术正在奋力追上世界水平。李克强说道。


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